14 ਜੂਨ, 2023 ਨੂੰ 18:40 ਵਜੇ, ਬੀਜਿੰਗ ਸਮੇਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਦ ਨੇ ਨਵੇਂ EU ਬੈਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ 587 ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ, 9 ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ 20 ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕੀਤਾ।ਆਮ ਵਿਧਾਨਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਯਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੁਲੇਟਿਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 20 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਚੀਨ ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ.ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਯੂਰਪ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਨਵੇਂ EU ਬੈਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਨਵੇਂ EU ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਤੇ ਲੇਬਲਿੰਗ, ਆਵਾਜਾਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਸਾਧਨ (LMT, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ) ਅਤੇ 2 kWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ;
- ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
- LMT ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਬੈਟਰੀ ਪਾਸਪੋਰਟ, 2kWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ;
- SMEs ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸਾਰੇ ਆਰਥਿਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਟੀਚੇ: ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ - 2023 ਤੱਕ 45%, 2027 ਤੱਕ 63%, 2030 ਤੱਕ 73%;LMT ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ - 2028 ਤੱਕ 51%, 2031 ਤੱਕ 20% 61%;
- ਬੈਟਰੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੋਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੱਧਰ: ਲਿਥੀਅਮ - 2027 ਤੱਕ 50%, 2031 ਤੱਕ 80%;ਕੋਬਾਲਟ, ਤਾਂਬਾ, ਲੀਡ ਅਤੇ ਨਿਕਲ - 2027 ਤੱਕ 90%, 2031 ਤੱਕ 95%;
- ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਖਪਤਯੋਗ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੋਂ ਬਰਾਮਦ ਨਵੀਂਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ: ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਅੱਠ ਸਾਲ ਬਾਅਦ - 16% ਕੋਬਾਲਟ, 85% ਲੀਡ, 6% ਲਿਥੀਅਮ, 6% ਨਿੱਕਲ;ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ 13 ਸਾਲ ਬਾਅਦ: 26% ਕੋਬਾਲਟ, 85% ਲੀਡ, 12% ਲਿਥੀਅਮ, 15% ਨਿੱਕਲ।
ਉਪਰੋਕਤ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਇਹ ਵਰਣਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ "ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ" ਦਾ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਘਰੇਲੂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-27-2023